Qu'est-ce qu'un diagnostic automobile ?

Les voitures modernes sont équipées d'un ordinateur de bord ou d'une unité de contrôle du moteur (ECU). Celui-ci évalue en permanence les performances, des capteurs répartis dans la voiture signalant à l'ECU des problèmes tels qu'une hausse de la température du moteur, des niveaux de liquide trop bas ou des problèmes liés aux niveaux d'émission ou aux essuie-glaces.

L'ECU déclenche une erreur lorsqu'un problème a été détecté, et le voyant d'avertissement correspondant clignote sur le tableau de bord, mais il existe des centaines de codes d'erreur potentiels, que seul un équipement de diagnostic spécialisé peut lire. Par conséquent, lorsqu'un témoin lumineux clignote sur le tableau de bord, un contrôle de diagnostic est nécessaire pour évaluer l'ampleur du problème et sa cause éventuelle.

Nous utilisons un équipement de diagnostic de pointe

Les données en temps réel montrent plusieurs relevés effectués sur le moteur afin de déterminer si tout fonctionne comme prévu. L'équipement peut également vérifier et rectifier les systèmes de freinage lorsqu'il y a un frein à main électronique, et ajuster les phares lorsque c'est possible. Il n'est pas nécessaire de se rendre chez un concessionnaire pour faire effectuer un test de diagnostic. La plupart des garages et des ateliers effectuent des tests de diagnostic pour presque tous les modèles et tous les types de véhicules.

DS

DS est la marque automobile haut de gamme du Groupe PSA. Annoncé pour la première fois en 2009 par Citroën comme sa sous-marque premium, il a été suggéré qu'il s'agissait d'une abréviation d'esprit différent ou de série distinctive. Cependant, en français, le nom est considéré comme un jeu de mots, car la traduction de déesse devient goddess en anglais.

Quelle est la popularité de la DS en France ?

En tant que nouveau venu sur le marché britannique à part entière, il y avait environ 35k voitures DS sur les routes de France à la fin de 2018. Si ces chiffres continueront à augmenter au même rythme affiché depuis leur introduction en 2015, seul le temps le dira.

Cherchant à fournir une marque autonome pour concurrencer initialement des marques telles que Volkswagen et Audi, PSA a décidé que ni Citroën ni Peugeot ne seraient en mesure de porter la force de la marque qui serait en mesure de faire une menace sérieuse sur le marché avec un prix élevé au niveau de qualité et de luxe qu'ils ont voulu atteindre.

DS : création d'une nouvelle gamme de modèles haut de gamme

Pour concurrencer les marques Audi, BMW et Mercedes-Benz, DS a lancé une gamme de bicorps, de berlines et de SUV, mais c'est sans aucun doute sa citadine supermini qui s'avère la plus populaire.

La DS3, vendue en version bicorps 3 portes ou cabriolet, est disponible dans d'innombrables options de personnalisation et également en tant que SUV de luxe sous-compact DS3 Crossback. La DS3 a été élue "Voiture de l'année" par le magazine Top Gear et a été classée quatre fois de suite à la première place des superminis dans l'enquête de satisfaction JD Power UK.

DS : ne croyez pas qu'il s'agit d'une voiture à un seul tour.

À l'autre extrémité de la gamme, vous trouverez la DS7 Crossback. Il s'agit d'un grand SUV conçu pour concurrencer directement l'Audi Q5, le BMW X3 et le Mercedes-Benz GLC ; c'est un sacré saut pour une voiture construite par Citroën.

Les modèles que l'on trouve entre la DS3 et la DS7 sont créés avec le même style pour le marché en tête. La DS4, un mélange de bicorps et de SUV, et la DS5, un bicorps plus grand dont le prix est fixé en fonction des berlines Audi A4, BMW série 3 et Mercedes classe C.

Que se passe-t-il lors d'un contrôle diagnostic automobile Fixter ?

Nous facturons un montant fixe pour les tests de diagnostic qui peuvent être effectués pendant que vous attendez.Ces tests sont généralement effectués en moins d'une heure, mais si des travaux supplémentaires sont nécessaires, ils prendront évidemment plus de temps.Nos mécaniciens qualifiés et hautement qualifiés vous fourniront un devis de réparation gratuit et sans engagement si les tests révèlent des problèmes au niveau du moteur ou autre, et vous expliqueront en détail ce qu'il faut faire pour remédier à la situation.

La prochaine fois qu'un voyant du tableau de bord s'allumera, ne payez pas le prix d'un test de diagnostic chez un concessionnaire.Laissez-nous gérer tout cela pour vous, en venant chercher votre voiture pour les tests, et en vous garantissant un prix équitable et un service fiable.

Que se passe-t-il lorsque mon tableau de bord allume un voyant d'avertissement ?

Le voyant d'avertissement n'est qu'un début - il ne donne pas une image complète de la situation. Votre moteur comporte des centaines de pièces, de sorte que la nature exacte de la défaillance peut ne pas être immédiatement apparente.

Comment les codes d'erreur sont-ils examinés pour identifier le problème ?

Un contrôle de diagnostic permet d'identifier précisément la panne et d'éviter des problèmes plus graves qui pourraient entraîner des réparations coûteuses, des risques potentiels pour la sécurité ou des dommages plus importants. Lors de ces tests, votre voiture est branchée sur un équipement de diagnostic sophistiqué qui lit les codes d'erreur générés par l'ECU de votre voiture afin d'expliquer le problème dans son intégralité. Le contrôle de diagnostic recherche des erreurs dans différents systèmes du véhicule, notamment les pneus, la gestion du moteur, les feux, les émissions et bien d'autres choses encore.