changement de la courroie de distribution à Paris, en plus simple

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Combien coûte un changement de la courroie de distribution à Paris ?

Le prix moyen proposé pour un changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau à Paris est d'environ 396 € - 900 €. Selon la marque, le modèle et le moteur de votre voiture, le prix du changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour votre voiture peut varier. Nous avons recuillis les prix pour les voitures les plus vendues à Paris afin de vous donner une idée de combien coûte un changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau.
Modèle de voiturePrix moyen Fixter
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour BMW X6572 € - 900 €
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Audi Q3530 € - 833 €
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Peugeot 5008396 € - 622 €

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Je recommande sans hésiter

La collecte et la restitution de ma voiture se sont parfaitement déroulées. Le chauffeur, très sympathique. Le prix vraiment intéressant. Je recommande sans hésiter.

Arnaud, Paris

Super expérience !

C’était la première fois que je faisais appel à Fixter pour la vidange de ma voiture, j’en suis ravie. Service rapide, pas de temps perdu à aller au garage et le chauffeur c’était très sympa. Je recommande !

Charlyne, Lille

Tout s'est bien passé !

Service réactif et les personnes en support son sympathiques !

N B, Lyon

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Service impeccable, je fais toujours très attention à la révision et à l'entretien de ma voiture, et je n'ai pas été déçu. Je recommande le service.

Maxime, Paris

Promesse tenue : pas de frais cachés

Promesse tenue : pas de frais cachés, plus de temps perdu à déposer la voiture chez le concessionnaire. Merci Fixter !

Morgan, Paris

Notre avis d'expert sur le changement de la courroie de distribution

Qu'est-ce que la courroie de distribution ?

La courroie de distribution est un des éléments les plus importants du moteur de votre voiture. Elle a pour rôle de lier et caler les éléments internes du moteur pour son bon fonctionnement. Elle fait donc la liaison entre le bas moteur (vilebrequin et pistons) et le haut moteur (arbre à cames et soupapes, injecteurs, pompe à eau…). Une pièce d’apparence banale qui joue un rôle crucial pour votre voiture.

Pourquoi remplacer la courroie de distribution ?

La courroie de distribution est une pièce d’usure qui a tendance à s’abîmer avec le temps et à perdre en résistance. Si la courroie venait à se rompre, cela pourrait avoir de lourdes conséquences et entraîner une casse du moteur. Le remplacement d’un moteur est une opération extrêmement coûteuse. C’est pourquoi, il est important d’inspecter la courroie régulièrement et de la changer dès les premiers signes de fatigue.

Quels sont les symptômes d’une courroie à changer ?

Il existe plusieurs signes qui laissent comprendre que votre courroie est à remplacer :

  • Fissures ou craquelures, dans ce cas la casse est imminente, il faut la remplacer au plus vite pour éviter de très coûteuses réparations.

  • Un couinement, qui signifie que les roulements de poulies sont usés ce qui pourrait diminuer la tension de la courroie et l’endommager.

  • Un grincement, qui serait causé par une courroie détendue ne frottant plus sur le galet tendeur.

  • Difficultés au démarrage, dues à un mauvais calage de la distribution.

Daniel, de ParisDaniel, de Paris

Hey Fixter, à quelle fréquence dois-je remplacer ma courroie de distribution ?

Le remplacement d’une courroie de distribution se fait généralement tous les 100 000 km ou tous les 5 ans. Cela dépendra donc de l’ancienneté du véhicule, de sa motorisation ainsi que de son état. Il est préférable d’anticiper le changement de la courroie plutôt que d’avoir affaire à une casse de celle-ci, ce qui endommagerait gravement le moteur.

Collecte et restitution de votre voiture - comme il vous convient

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Choisissez la ou les prestations de votre choix. Fixter génère automatiquement un devis juste et adapté aux besoins de votre voiture, il ne vous reste plus qu’à sélectionner votre créneau préféré. Vous ne savez pas ce qui cloche sur votre véhicule ? Besoin de conseils ? Nos experts mécaniques sont disponibles au 01 76 39 05 37.

Étape 2Avec ou sans service voiturier

Dans le cas où Fixter s’occupe récupérer votre véhicule : un chauffeur professionnel et 100% assuré tous risques, récupère votre voiture où et quand vous le souhaitez. Vous pouvez également choisir de déposer vous-même votre voiture dans un de nos garages partenaires.

Étape 3On vous ramène votre voiture, comme neuve !

Notre équipe vous informe et vous conseille durant toute la prise en charge de votre véhicule. Bien sûr, vous ne payez qu’une fois l’intervention terminée et approuvée par nos experts mécaniques. Une fois le véhicule prêt, nous vous informons par SMS/Email de l’heure d’arrivée de notre chauffeur ou de l’heure à laquelle vous pourrez allez le récupérer au garage.

En savoir plus sur le changement de la courroie de distribution à Paris

Paris

Paris est la capitale de la France et sa plus grande ville avec une population estimée de 2,2 millions.

Les voitures les plus populaires à Paris

La Peugeot 208 est la voiture la plus vendue à Paris, résultat basé sur les données par propriété et code postal en 2018.

Très proche de sa popularité et selon son ordre, la Clio IV de Renault, la Yaris de Toyota et la Sandero de Dacia.

Nombre de véhicules à Paris

Il y a environ 1,5 million de véhicules immatriculés dans la région de Paris.

Qu’est-ce qui est inclus dans le changement de la courroie de distribution ?

Cruciale pour le moteur, il est nécessaire de la remplacer ainsi que les éléments d’usure associés :

  • Remplacement de la courroie de distribution

  • Remplacement de la pompe à eau

  • Remplacement de la courroie d’accessoire

  • Changement du liquide de refroidissement

Quand remplacer la courroie de distribution ?

Les constructeurs recommandent un changement de courroie de distribution tous les 100 000 km environ ou tous les 5 ans. Selon la motorisation du véhicule, cette fréquence peut changer, en effet un véhicule diesel (ayant un moteur qui tourne plus lentement), verra son changement de courroie de distribution moins régulièrement qu’un véhicule essence. Certains symptômes, listés plus hauts, sont également signes qu’il faut remplacer la courroie sans attendre.

Le remplacement de la courroie de distribution avec Fixter :

  • Fixter s’occupe de récupérer, remplacer votre distribution et de vous ramener votre véhicule grâce à notre service voiturier.

  • Nos garages partenaires sont tous testés et sélectionnés par des experts mécaniques pour s’assurer de la qualité de la prestation et du service client.

  • Nous garantissons les pièces et la main d’oeuvre 24 mois.

  • Les pièces utilisées sont celles d’origine ou équivalentes à celles du constructeur.

Besoin d’un conseil ?

Nos experts mécaniques effectuent un pré-diagnostic de votre véhicule et vous conseillent gratuitement !

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Nos mécaniciens internes sélectionnent personnellement chaque garage avec lequel nous travaillons, négocient directement les prix avec eux et examinent toujours leurs services de premier ordre sur les voitures de nos clients.