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changement de la courroie de distribution pour Jaguar, en plus simple
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Combien coûte un changement de la courroie de distribution pour les voitures Jaguar ?
Le prix moyen proposé pour un changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau est d'environ 432 € - 830 €. Selon le modèle et le moteur de votre Jaguar, ainsi que la ville où vous vivez, le prix du changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour votre voiture peut varier. Nous avons calculé les prix de certaines des voitures Jaguar les plus vendues afin de vous donner une idée du coût d'un changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau.
| Modèle de voiture | Prix moyen Fixter |
|---|---|
| Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Jaguar E-Pace | 493 € - 774 € |
| Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Jaguar F-Pace | 528 € - 830 € |
| Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Jaguar I-Pace | 432 € - 679 € |
| Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Jaguar XE | 500 € - 785 € |
| Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Jaguar XF | 528 € - 830 € |
| Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Jaguar XJ | 479 € - 752 € |
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Notre avis d'expert sur le changement de la courroie de distribution
Qu'est-ce que la courroie de distribution ?
La courroie de distribution est un des éléments les plus importants du moteur de votre voiture. Elle a pour rôle de lier et caler les éléments internes du moteur pour son bon fonctionnement. Elle fait donc la liaison entre le bas moteur (vilebrequin et pistons) et le haut moteur (arbre à cames et soupapes, injecteurs, pompe à eau…). Une pièce d’apparence banale qui joue un rôle crucial pour votre voiture.
Pourquoi remplacer la courroie de distribution ?
La courroie de distribution est une pièce d’usure qui a tendance à s’abîmer avec le temps et à perdre en résistance. Si la courroie venait à se rompre, cela pourrait avoir de lourdes conséquences et entraîner une casse du moteur. Le remplacement d’un moteur est une opération extrêmement coûteuse. C’est pourquoi, il est important d’inspecter la courroie régulièrement et de la changer dès les premiers signes de fatigue.
Quels sont les symptômes d’une courroie à changer ?
Il existe plusieurs signes qui laissent comprendre que votre courroie est à remplacer :
Fissures ou craquelures, dans ce cas la casse est imminente, il faut la remplacer au plus vite pour éviter de très coûteuses réparations.
Un couinement, qui signifie que les roulements de poulies sont usés ce qui pourrait diminuer la tension de la courroie et l’endommager.
Un grincement, qui serait causé par une courroie détendue ne frottant plus sur le galet tendeur.
Difficultés au démarrage, dues à un mauvais calage de la distribution.
Daniel, de Paris
Fixter, comment ça marche ?
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On vous ramène votre voiture, comme neuve !Notre équipe vous informe et vous conseille durant toute la prise en charge de votre véhicule. Bien sûr, vous ne payez qu’une fois l’intervention terminée et approuvée par nos experts mécaniques. Une fois le véhicule prêt, nous vous informons par SMS/Email de l’heure d’arrivée de notre chauffeur ou de l’heure à laquelle vous pourrez allez le récupérer au garage.
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Qu’est-ce qui est inclus dans le changement de la courroie de distribution ?
Cruciale pour le moteur, il est nécessaire de la remplacer ainsi que les éléments d’usure associés :
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacement de la pompe à eau
Remplacement de la courroie d’accessoire
Changement du liquide de refroidissement
Jaguar
Jaguar est la marque de véhicules de luxe de Jaguar Land Rover.
La marque Jaguar est apparue pour la première fois en 1945, lorsque SS Cars Ltd. a changé de nom lors d'une réunion d'actionnaires. La société a ensuite connu de nombreux rachats et fusions, notamment avec British Leyland, Ford et Tata Motors. Après avoir racheté Jaguar et Land Rover à Ford, Tata Motors les a combinées pour créer Jaguar Land Rover en 2013.
Quelle est la popularité de Jaguar en France ?
Cette marque de luxe britannique exécutive compte actuellement 360 000 véhicules en circulation en France. Compte tenu de leur prix de luxe assorti, il serait acceptable de penser que les chiffres restent constants, pourtant la marque affiche des chiffres en constante augmentation depuis le milieu des années 1990.
Cela pourrait être dû en partie à de nouvelles stratégies marketing récentes, ciblant les jeunes professionnels pour stimuler la vente d'unités, plutôt que de compter sur les conducteurs plus âgés et exécutifs que la marque associait auparavant.
L'automobile haut de gamme et de luxe pour cadres supérieurs
Le prix de vente conseillé de leur modèle le moins cher, le Jaguar E-Pace, est de plus de 45 000 €, et comme chaque modèle apporte quelque chose de différent à la gamme, leurs prix culminent avec la Jaguar XJ de niveau standard qui commence à 100 000 €. Et ce, avant de commencer à choisir parmi la masse d'options de personnalisation, disponibles moyennant un coût supplémentaire lors de l'élaboration des spécifications finales de votre voiture.
Jaguar : voitures de sport hautes performances
Une Jaguar, c'est bien plus qu'une sellerie de luxe et le célèbre badge sur la calandre.
Tout au long de l'histoire, Jaguar a joué un rôle déterminant dans la création de voitures de sport haut de gamme et indulgentes ; elles sont une combinaison de luxe opulent, de technologie de pointe, de dynamique sportive et de performances. Jaguar fabrique des voitures capables de vous faire passer de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes et d'atteindre des vitesses de pointe de plus de 200 km/h, mais sans aucun compromis sur le confort et la fonctionnalité.
Suivre les tendances d'aujourd'hui
Un ajout important à la gamme Jaguar a été fait en mars 2018 ; la Jaguar I-Pace était leur première voiture électrique, et un SUV en plus. Une décision audacieuse d'introduire de nouvelles technologies de carburant dans un type de modèle relativement nouveau et en pleine croissance, c'était leur voiture pour rivaliser avec le Porsche Cayenne et le Range Rover établi de longue date.
Quand remplacer la courroie de distribution ?
Les constructeurs recommandent un changement de courroie de distribution tous les 100 000 km environ ou tous les 5 ans. Selon la motorisation du véhicule, cette fréquence peut changer, en effet un véhicule diesel (ayant un moteur qui tourne plus lentement), verra son changement de courroie de distribution moins régulièrement qu’un véhicule essence. Certains symptômes, listés plus hauts, sont également signes qu’il faut remplacer la courroie sans attendre.
Le remplacement de la courroie de distribution avec Fixter :
Fixter s’occupe de récupérer, remplacer votre distribution et de vous ramener votre véhicule grâce à notre service voiturier.
Nos garages partenaires sont tous testés et sélectionnés par des experts mécaniques pour s’assurer de la qualité de la prestation et du service client.
Nous garantissons les pièces et la main d’oeuvre 24 mois.
Les pièces utilisées sont celles d’origine ou équivalentes à celles du constructeur.
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